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Am 16. Oktober 2015, um 18:33 Uhr, wurde die FF Maria Anzbach nach 3034 Maria Anzbach, Burgstall 7, zu zwei Fahrzeugbergungen alarmiert.<\/p>\r\n\n\n\r\n
Innerhalb weniger Minuten r\u00fcckten drei Feuerwehrfahrzeuge mit insgesamt 15 Mann aus.<\/p>\r\n
Beim Eintreffen bot sich den Einsatzkr\u00e4ften folgendes Bild: Ein Pkw war einem anderen Pkw von hinten aufgefahren. Beide Kfz waren nicht mehr fahrbereit und waren praktisch Totalsch\u00e4den. Betriebsfl\u00fcssigkeiten waren ausgetreten und es roch stark nach Benzin. Die Stra\u00dfe war durch die verunfallten Fahrzeuge in beiden Fahrtrichtungen blockiert. Die Exekutive war bereits vor Ort. Einige Schaulustige standen im Gefahrenbereich. Die Lenkerin war verletzt, lehnte aber vorerst eine Intervention des Rettungsdienstes ab. Der zweitbeteiligte Lenker war nicht verletzt.<\/p>\r\n
Sofort wurde der Sachbearbeiter f\u00fcr den Feuerwehrmedizinischen Dienst zur Betreuung der Verletzten abgestellt. Die Einsatzstelle wurde abgesichert und entsprechender Brandschutz aufgebaut. In weiterer Folge konnte die Verletzte \u00fcberzeugt werden, dass eine Intervention des Rettungsdienstes angeraten sei. Die Feuerwehr verst\u00e4ndigte dann die Rettung und die Verletzte wurde in das Landesklinikum St. P\u00f6lten verbracht, wo diese nach ambulanter Behandlung in h\u00e4usliche Pflege entlassen wurde.<\/p>\r\n
Die ausgetretenen Betriebsmittel wurden mittels \u00d6lbindemittel gebunden. Eine besondere Herausforderung war das Auffinden der Autobatterie in einem der beteiligten Kfz. Das Problem, welches sich dabei stellte, war, dass der Zugang zur Batterie infolge einer zus\u00e4tzlich angebrachten Tapezierung im Fzg. f\u00fcr die Einsatzkr\u00e4fte nicht rasch auffindbar war. \u00dcber die Abdeckung zum Batteriezugang war dr\u00fcber tapeziert worden. Schlussendlich wurde mit telefonischer Unterst\u00fctzung des \u00d6AMTC und genauer Beschreibung die Batterie im Kofferraum gefunden und abgeklemmt werden.<\/p>\r\n
Beim zweiten Kfz war der Tank besch\u00e4digt und der Kraftstoff floss auf die Fahrbahn. Das Kfz wurde vorerst so positioniert, dass das weitere Ausflie\u00dfen des Treibstoffes bis auf eine ganz geringe Menge verhindert werden konnte. Diese Kleinmenge wurde mittels Auffangwanne vorerst aufgefangen.<\/p>\r\n
Da der Tankinhalt von uns nicht abgepumpt werden konnte, wurde abermals der \u00d6AMTC kontaktiert. Dank der raschen und unb\u00fcrokratischen Hilfe des \u00d6AMTC, welcher ein Spezialfahrzeug aus Wien an die Unfallstelle entsandte, konnte der Treibstoff abgepumpt und so eine m\u00f6gliche Umweltverschmutzung verhindert werden. Durch den Aufprall war der Tankeinf\u00fcllstutzen aus seiner Verankerung gerissen und abgequetscht und der Treibstofftank besch\u00e4digt worden.<\/p>\r\n
Die Feuerwehreinsatzkr\u00e4fte waren wegen des aggressiven Verhaltens des Lenkers des zweitbeteiligten Kfz etwas irritiert. \u00dcblicherweise werden Feuerwehrkr\u00e4fte bei Eins\u00e4tzen nicht mit Aggressivit\u00e4t \u201eempfangen\u201c. Eine weitere Eskalation des Lenkers konnte durch das besonnene Einschreiten der Exekutive verhindert werden.<\/p>\r\n
Eingesetzte Kr\u00e4fte:<\/p>\r\n
PI Neulengbach mit drei Fahrzeugen und insgesamt 4 Personen<\/p>\r\n
ASB\u00d6 Eichgraben mit 1 Fahrzeug und 2 Personen<\/p>\r\n
FF Maria Anzbach mit 3 Feuerwehrfahrzeugen und 15 Mann<\/p>\r\n
\u00d6AMTC, 1 Spezialfahrzeug und 1 Mann<\/p>\r\n
Bericht und Bilder: FF Maria-Anzbach<\/p>\r\n
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